RETE IMPRESE ITALIA ZUR SCHWERARBEIT: KEINE ABSTRAFUNGEN VON UNTERNEHMEN UND SELBSTÄNDIGEN

Es ist einfach nicht akzeptierbar, dass Selbständige von den sozialrechtlichen Begünstigungen für Schwerarbeiter ausgeschlossen werden. Es handelt sich dabei um eine Diskriminierung, die sogar verfassungsrechtlich zweifelhaft ist. Der Entwurf dieses Gesetzesdekrets enthält mehrere kritische Punkte, die konkrete Auswirkungen auf die Arbeitgeber haben werden und die insbesondere dann hohe Strafen vorsehen, wenn die die Dokumentation, die die sozialrechtlichen Begünstigungen rechtfertigen, nicht ausreicht. Die Probleme bei der Anwendung der Bestimmungen dürfen nicht auf die Betriebe abgewälzt werden.
Dies unterstrichen auch die Vertreter von Rete Imprese Italia (Confartigianato, CNA, Casartigiani, Confcommercio, Confesercenti) während der Anhörung im XI Ausschuss für Arbeit des römischen Senats anlässlich der Diskussion zum gesetzesvertretenden Dekret über die Frührentenregelung für Schwerarbeiter.
RETE Imprese Italia kritisiert die ungleiche Behandlung zwischen selbständigen und abhängigen Arbeitern. Die Vertreter von Rete Imprese Italia unterstreichen, dass es nicht verständlich ist, „wenn einige Arbeiten als Schwerarbeit eingestuft werden, wen sie von abhängigen Arbeitnehmern durchgeführt werden und dies jedoch für selbständige Arbeiter nicht gelten soll. Umso mehr als in den privaten Sektoren, die in der Auflistung des Dekrets aufscheinen, je 100 Arbeitnehmer 49 aufscheinen, die selbständig sind und die die gleiche Schwerarbeit ausüben wie angestellte Arbeitnehmer.“
Rete Italia Imprese fordert, dass die vorhergehende Regelung der Pflichtversicherung und der Zusatzversicherungen wieder eingeführt werden. Die Regelung für Schwerarbeit soll auch auf Selbständige ausgedehnt werden.
Problematisch ist auch die Nichtberücksichtigung von wichtigen Bereichen wie das Bauwesen und der Warentransport kritisiert Rete Italia Imprese. „Wie kann man daran denken,“ unterstreichen die Vertreter von Rete Italia Imprese, „dass die Arbeit als Berufsfahrer im Warenverkehr weniger anstrengend sei als jene eines angestellten Busfahrers im öffentlichen Personennahverkehr.“